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      隧道混凝土修補的處理方法以及施工流程介紹

      來源:云更新 時間:2022-05-09 09:05:02 瀏覽次數:

      一般在對隧道混凝土修補裝修施工時,一定要特別注意調整混凝土表面色差,盡量減少調整材料的使用和厚度,調整分局部調整和全部調整。在施工時,被涂覆蓋物表面應無養護劑、油脂、灰塵和污物。被涂基材不應有松動、裂......
      一般在對隧道混凝土修補裝修施工時,一定要特別注意調整混凝土表面色差,盡量減少調整材料的使用和厚度,調整分局部調整和全部調整。在施工時,被涂覆蓋物表面應無養護劑、油脂、灰塵和污物。被涂基材不應有松動、裂縫,如有需要先清除、修補。施工時應連續涂覆2-3次,中涂不要間歇,滲透越深,封密、防水、防護效果越好。被涂物過于潮濕或雨天應停止施工。
      一般隧道混凝土修補后墻體表面裝飾效果明顯,墻體顏色稍稍加深,形成穩定均勻的保護膜,整體上觀察墻面平整,潔凈,顏色均勻,無色差,并隱約保持混凝土原有的表面機理效果,通過墻體表面防水測試達到不滲水,用水潑到墻面,顏色無任何變化,不變深,不變濕。

      新舊路面的色差盡管不能百分之百防止,但卻能完成斷定修補規模;斷定修補規模的主要是指計算出需求修補的水泥路面起砂面積,這樣能夠大約計算出水泥路面修補料的使用量,避免了由于修補面積不妥而形成的隧道混凝土修補料糟?;蛟S缺乏的問題出來,一次調好修補料,確保修補作用和外觀。

      在此之后,將剩余的水份用風搶吹掉,但不宜吹干,在堅持一個濕潤的修補路面。之后就是將隧道混凝土修補進行拌和均勻后,鋪裝在水泥路面起砂部位,并用路面修補東西將資料抹平抹勻,堅持一個相對平坦的修補路面。2小時左右即可凝結通車使用了。     


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